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我们的主动前轮挡板对被动式阻风挡板的概念做了进一步开发。我们的解决方案装配了执行器，可以在车辆高速行驶时自动伸出有效的空气动力学部件。车速较低时，挡风板被收起并隐藏，这样可以避免损坏。
主动前轮挡板专为高性能车辆而设计： 轮胎正面的大面积区域为空气动力学优化提供了许多可能性。这适用于运动型多用途车等车型。挡风板启用后可以将轮胎四周的气流导向两侧，使车辆高效行驶。同时可以显著降低车身底部组件的空气阻力。
优化空气动力学不仅节省能源，还能显著增加燃油车和电动车辆的续航里程。不同的驱动模式和灵活的设计使主动前轮挡板对所有大型车辆都极具吸引力。
优化空气动力学
可调离地间隙
抗冲击保护
Röchling 提供全面服务
