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主动式空气卷帘
两种概念，一个目标
Active Air Blinds（AAB）- 主动式空气卷帘能够以十分巧妙、对我们有利的方式影响空气动力学。 该产品与其同类产品主动式进气格栅非常相似，直接在车辆前部控制气流。 卷帘关上后，发动机室就封闭起来，空气流被导向车辆四周。 其效果与主动式进气格栅的优点类似：例如减小空气阻力、减少行驶中的排放、某些组件升温更快等。
众所周知的原理得到有效优化
不同于格栅中的独立叶片，主动式空气卷帘使用的是一种织物，装在车辆前端。 该系统就像一个卷帘：织物卷起时，空气就能进入发动机室；要关闭时，集成式拉线引导装置将卷帘拉下来挡住进气口。 整个过程是连续的， 这样可确保车辆在散热时也能高效行驶。
具有诸多优势的紧凑型解决方案
由于织物可覆盖整个车辆前部表面，因此几乎不会发生泄漏。 系统完全集成在安装框架中，因此特别轻、且节省空间。 因此，主动式空气卷帘这一紧凑型解决方案特别适合前部空间狭小的车辆。 除了垂直升降外，卷帘还可水平移动，提供更大的灵活性。
客户价值
智能气流管理
- 具有主动式进气格栅的所有优点
- 通过主动式冷却控制和制动器通风管理来降低风阻系数
- 改善冷启动，从而降低排放和磨损
- 作为冷却模块的一部分，可高效管理换热器的热性能
结构一体化
- 采用塑料、金属和有机薄膜的混合结构
设计灵活
- 通过滑动式织物卷帘（而非转动叶片）关闭进气口
- 节省空间、设计纤薄，特别适合 x 方向上空间狭小的车辆
- 碰撞测试中获得最佳结果，“软”碰撞行为
- 与使用叶片的主动系统相比，大大降低了泄漏倾向
- 尤其适合 BEV 应用，因为在低温情况下温度变化更慢
- 模块化设计，适合各种架构的应用
- 可选择性集成周围部件
- 综合了密封/气流的集成式概念
成本降低
- 与执行器供应商合作，具有成本优势
- 劳士领自主创新材料和技术（例如 GIT、 MuCell 等）
Röchling 提供全面服务
- Röchling 拥有多年经验和大量项目案例
- 我们提供整套系统：从整体概念到开发、测试、验证和生产
- Röchling 具有出色的仿真能力：
- CFD
- 流固耦合
- 压力图： 类型 1（通过闭合装置的（模块）泄漏），类型 2（围绕闭合装置的（密封）泄漏）
- 机电一体化开发的行业领导者
- 系统级车载诊断的专业知识
- 零件级和系统级测试（包括专利零件的风洞测试）
- 可按要求进行车辆层面的测试（风洞、车道测试）
- 全球有多个开发和生产基地
