航空航天塑料

当飞机以近 1000 km/h 的速度航行在 10,000 米高度，室外温度 -50°C - 作为乘客，我们没有任何感觉。航空航天工程师突破了许多挑战，才能使我们快速安全地到达目的地：飞机必须重量轻，燃油效率高，同时机械稳定好且绝对安全。此外，每家航空公司都希望提高其航线的性能并最大限度地缩短维护时间。因此，制造商必须开发出可靠耐用的飞机，即使在长时间高应力下也是如此。我们用自己的航空航天塑料为这些制造商提供帮助。我们生产宽泛的热塑性塑料和复合材料，能够满足这些严苛条件的要求。它们将帮助您构造轻质、安全和使用寿命长的飞机。

您的优势

比铝轻机械稳定性高维护工作量少根据材料不同，分别符合下列标准：BSS 7239、FAR 25.853 与 FAR 28.855、AITM 3.0005 与 AITM 2.0007 和 UL94 V0 我们提供经航空航天塑料获得了 Airbus 认证

典型领域 - 航空航天塑料

客机货运飞机火箭卫星

飞行中再加油系统的 PTFE 球座

用于飞行中再加油系统的球座，采用纯 PTFE 或填充 PTFE 制成，具有耐燃油化学腐蚀和摩擦系数低的特点。出色的填充质量可以更好地抵抗承载时的磨损和变形。

燃油系统外壳

采用 SustaPEEK^® 制造的燃油系统外壳公差小，耐燃油腐蚀，适用于不同温度下的连续使用。

Components for a space battery

The microbattery technology is based on lithium-ion car batteries.

The Röchling Industrial material SustaPEEK, which is ideally suited for use in space due to its excellent mechanical properties, is also used in the microbattery prototype. SustaPEEK absorbs hardly any moisture and has low outgassing, which means that only a small amount of gas escapes over a long period of time, which could potentially damage the battery's electronics.